مضخة نعرات غاطسة تعمل بالكهرباء عالية الجودة RLSSP150
1. ضخ الملاط للمخلفات للمؤسسات الصناعية والتعدينية.
2. مص الطمي في حوض الترسيب.
3. ضخ الرمال الغرينية أو الرمال الناعمة لشاطئ البحر أو الميناء.
4. ضخ خام الحديد المسحوق.
5. تسليم جزيئات صلبة من الطين، اللب الأكبر، ملاط الفحم، والحجر الرملي.
6. المص من جميع أنواع محطات توليد الطاقة من الرماد المتطاير، وطين الفحم
نموذج | مخرج المياه (مم) | تدفق (m3/ح) | رأس (م) | قوة المحرك (كيلوواط) | أكبر الجسيمات تمر بشكل متقطع (مم) |
RLSSP30 | 30 | 30 | 30 | 7.5 | 25 |
RLSSP50 | 50 | 25 | 30 | 5.5 | 18 |
| 50 | 40 | 22 | 7.5 | 25 |
RLSSP65 | 65 | 40 | 15 | 4 | 20 |
RLSSP70 | 70 | 70 | 12 | 5.5 | 25 |
RLSSP80 | 80 | 80 | 12 | 7.5 | 30 |
RLSSP100 | 100 | 100 | 25 | 15 | 30 |
| 100 | 200 | 12 | 18.5 | 37 |
RLSSP130 | 130 | 130 | 15 | 11 | 35 |
RLSSP150 | 150 | 100 | 35 | 30 | 21 |
| 150 | 150 | 45 | 55 | 21 |
| 150 | 200 | 50 | 75 | 14 |
RLSSP200 | 200 | 300 | 15 | 30 | 28 |
| 200 | 400 | 40 | 90 | 28 |
| 200 | 500 | 45 | 132 | 50 |
| 200 | 600 | 30 | 110 | 28 |
| 200 | 650 | 52 | 160 | 28 |
رلسسب250 | 250 | 600 | 15 | 55 | 46 |
رلسسب300 | 300 | 800 | 35 | 132 | 42 |
| 300 | 1000 | 40 | 200 | 42 |
رلسسب350 | 350 | 1500 | 35 | 250 | 50 |
RLSSP400 | 400 | 2000 | 35 | 315 | 60 |
1. إنها تتكون بشكل أساسي من محرك، غلاف المضخة، المكره، لوحة الحماية، عمود المضخة، أختام المحمل، إلخ.
2. الأجزاء الرئيسية لمضخة الطين الغاطسة مصنوعة من مادة مقاومة للتآكل - سبائك الكروم، والتي تتمتع بثبات أفضل وعمر خدمة أطول.
3. الآلة بأكملها من نوع المضخة الجافة، المحرك يعتمد وضع إغلاق غرفة الزيت، مجهز بثلاث مجموعات من الختم الميكانيكي من السبائك الصلبة، والتي يمكن أن تمنع بشكل فعال دخول الماء عالي الضغط والشوائب إلى تجويف المحرك.
4. بالإضافة إلى المكره الرئيسي، يمكن إضافة اثنين أو ثلاثة محرضين إلى جسم المضخة الرئيسية للمساعدة في تكسير وخلط الحمأة، وتحسين تركيز الشفط لمضخة الملاط.
5. المكره على اتصال مباشر مع سطح الترسيب، ويتم التحكم في التركيز عن طريق عمق الغوص.بالإضافة إلى ذلك، يمكن إضافة مخرطة مساعدة لزيادة تركيز وسط الاستخلاص بسبب الصلابة العالية وضغط الهطول المتوسط.
6. ليس من الضروري بناء جهاز حماية وتثبيت معقد للأرض عند إدخال المحرك تحت الماء، وهو أمر بسيط ومريح.