يتم استخدام محطة التعزيز كمضخة رمل إضافية في خط أنابيب التفريغ الطويل.كل خليط مجروف - سواء كان ملاطًا من الطمي أو الرمل أو الحصى - له سرعته الحرجة الخاصة.تضمن محطة ضخ الرمل الإضافية في خط التفريغ أن يستمر تدفق الخليط في التحرك أعلى بكثير من هذه النقطة الحاسمة.ومن ثم، يمكن لحفارة واحدة توصيل المواد المجروفة إلى موقع التخلص البعيد - بمجرد إضافة طاقة ضخ إضافية.
يمكن استخدام محطات Relong Booster المتخصصة في تصنيع المحطات عند الضخ بما يتجاوز الحد الأقصى لمسافة التفريغ لمضخة التجريف المطلوبة.مع وجود محطات تعزيز متعددة في خط أنابيب التفريغ، يمكن تجريف المواد على بعد أميال!
يتم وضع محطة التعزيز في إطار به خزان ديزل مدمج في الأسفل.في الجزء العلوي من الإطار تم تركيب شبكات تهوية متعددة بالإضافة إلى أبواب لسهولة الصيانة على محرك الديزل.توجد المضخة نفسها خارج المظلة لسهولة توصيل الخرطومs.
الخصائص الرئيسية
- جميع محطات التعزيز عبارة عن وحدات بحجم حاوية لضمان النقل العملي والتعبئة السريعة في الموقع.علاوة على ذلك، فإن التصميم يتيح للبوابات الكبيرة الوصول إلى كل من أدوات التحكم المحلية وجميع المعدات الموجودة داخل الهيكل.
- متوفر في نماذج متعددة حسب المضخة المثبتة على الحفارة.
- بنيت على شكل حاوية مع أبواب منزلقة.
- المبرد مبرد.
- مظلة عازلة للصوت.
- قياس الفراغ والتفريغ لمضخة التجريف.
- صيانة سهلة, جهاز تحكم عن بعد اختياري.
- تقنية المضخة المثبتة، لالدعم الفني في كل مرة من الشركة.
- قطع الغيار متوفرة باستمرار من المخزون.
وقت النشر: 16 نوفمبر 2021